Виброплиты

ООО "РОСТ"

На главную страницу

Продукция представлена в разделе виброоборудование
 
   Каждый дорожник хорошо знает, что важнейшим требованием СНиП 3.06.03-85 является требование по обеспечению норм плотности всех дорожно-строительных материалов: грунтов, каменных материалов, асфальтобетонных и цементобетонных смесей. Нормативная плотность, или коэффициент уплотнения материала, определяет стабильность его работы во времени, под воздействием климатических условий (вода, мороз, тепло) и нагрузок транспорта. Недостаток уплотнения вызывает осадки грунта и разрушения слоев дорожной одежды, что снижает срок службы дороги и ее транспортно-эксплуатационные характеристики и, в конечном итоге, уменьшает скорость движения транспортных средств и даже вызывает их повреждения.
Нужную плотность дорожного покрытия помогают сделать такие виды дорожной техники, как виброкатки и виброплиты Shatal.
   В последние 20 лет во всем мире устойчивый характер носит тенденция к более широкому использованию виброплит и, соответственно, их развитию. Виброплиты Shatal характеризуются появлением нескольких типов: прямолинейных виброплит (ход только вперед) и реверсивных виброплит (ход вперед-назад ) самодвижущихся. Можно сказать, что виброплиты Shatal стали неприменным инструментом работ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Наиболее массовое применение виброплиты Shatal  нашли:  на уплотнении обочин и откосов земляного полотна, на укрепительных работах на обочинах, на уплотнении асфальтобетонных смесей при ямочном ремонте. Используются виброплиты Shatal весом 70-180 кг на уплотнении грунтов у труб, устоев мостов, присыпных обочин, на обратных засыпках траншей. При прокладке кабелей, труб и других элементов систем сигнализации и управления движением и дренажа  используются виброплиты Shatal (массой 200-00 кг).
В основном на отечественном рынке представлены виброплиты ведущих зарубежных фирм Shatal. Виброплиты Shatal могут заменить грунтовые виброкатки и обеспечить уплотнение всех грунтов при той же толщине уплотняемого слоя там, где не требуется высокая производительность или где доля работ от общего объема не превышает 10-15%. Прежде всего это:
- уплотнение грунтов в насыпи, примыкающей к искусственным сооружениям: мостам, путепроводам, у труб и над трубами (где каток может их повредить);
- послойное укрепление краев насыпи, где каток по условиям обеспечения безопасности не должен проходить к бровке ближе 1 м;
- уплотнение присыпных обочин, возводимых после строительства дорожной одежды, где также опасно применять виброкатки;
- уплотнение обратных засыпок в различных траншеях, где ширина меньше или чуть больше ширины виброкатка и где необходима реверсивность виброплит Shatal. При этом все виброплиты Shatal можно перевезти на автомобиле с краном-манипулятором грузоподъемностью 1 т, а виброкатки - только на прицепе-тяжеловозе соответствующей грузоподъемности.
   Виброплиты Shatal  массой 70-100 кг могут заменить виброкатки для асфальтобетона при уплотнении верхних слоев покрытия, где не требуется высокой производительности, а виброплиты Shatal  массой 120-180 кг могут заменять виброкатки для асфальтобетона при уплотнении верхних и нижних слоев покрытия при небольших объемах работ.
Такими случаями являются:
- ямочный ремонт покрытия;
- заделка траншей для устройства различных подводок, пересекающих покрытие;
- уплотнение щебня и фрезажа (сфрезерованного асфальтобетона), применяемых для уплотнения обочин;
- уплотнение нижних и верхних слоев дорожной одежды при её ушерении на развязках, на автобусных остановках и на других местах небольшой протяженности.
   Все виброплиты Shatal  визуально очень близки и отличаются только габаритами. Основой виброплит Shatal является двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением, центробежные муфты сцепления и клиноременные передачи вращения на вибратор. На прямолинейных виброплитах Shatal (имеющих движение только вперед) устанавливаются одновальный вибратор, а на реверсивных виброплитах Shatal (имеющих движение вперед и назад) - двухвальный вибратор. Изменение движения на реверсивных виброплитах Shatal осуществляется изменением (наклоном вперед или назад) результирующей силы двух вибровалов с дебалансами, что реализуется поворотом одного вибровала с дебалансом относительно другого.  Прямолинейные виброплиты массой 70-100 кг оснащаются, как правило, различными двигателями и в редких случаях дизельными, а массой 110-160 кг - теми и другими по выбору. Реверсивные виброплиты весом 120-250 кг оснащаются в основном дизельными двигателями или во многих случаях бензиновыми, а весом более 300 кг - исключительно дизельными.Как правило, прямолинейные виброплиты имеют постоянную ширину уплотнения (не имеют уширителей), а реверсивные - переменную (имеют различные уширители). Все виброплиты весом до 200 кг имеют колеса для транспортировки на месте производства работ, и большинство из них также водяной бак для увлажнения поверхности уплотняемого материала. По заказу почти все виброплиты весом до 450 кг оснащаются укрепляемой на поддон виброплиты накладкой из вулколана (полиуретана) для посадки каменной шашки, бетонных плит и других сборных элементов пешеходных дорожек, тротуаров и проезжей части городских и парковых дорог. Следует отметить, что надежность и долговечность виброплит зависят от надежности и долговечности комплектующих: двигателя, центробежной муфты, клиноременной передачи, подшипников вибровалов, поэтому на подбор этих комплектующих следует обращать особое внимание.  Для уменьшения износа поддонов виброплит Shatal применяют легированные стали (для сварных поддонов), стальное литье и даже литье из ковкого чугуна. Такие плиты дороже, но цена окупается их долговечностью.